阿汤哥外太空拍电影(上太空拍电影)

崔爽

阿汤哥外太空拍电影(上太空拍电影)

美国媒体《Deadline Hollywood》于当地时间5月4日透露,汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)正与埃隆·马斯克(elon musk)计划在国际空站拍摄一部新电影。

该消息得到了NASA 空和NASA 空的管理员Bladen Stein的证实。据说这次电影旅行的交通工具是SpaceX的龙飞船。

如果最终实现,外川智子将成为人类历史上第一个参加泰空之旅,并在国际空站拍照的演员。

其实也是空旅游并不新鲜。据中国航天科工集团二院研究员杨宇光介绍,这一事件已有十多年历史。自2001年以来,来自Tai 空的七名乘客乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船飞往国际站空。他们的泰空之旅持续了10天,前三名乘客每人支付了2000多万美元。

国际空国际空间站大约有一个足球场大小,可以容纳6到7名宇航员同时工作和生活。迄今为止,已有200多名宇航员到访过。

早在2002年,美国IMAX公司就曾推出过3D纪录片《国际空站》,其中选取了许多空站的真实影像。

2016年开播的纪录片《太空一年》全程记录了宇航员斯科特·凯利的妻子空的生活,并在结尾展示了三名宇航员返回地球后出舱的珍贵画面。

2013年2月8日,加拿大宇航员克里斯·哈德菲尔德在国际空站与地球会合,并与地面乐队一起演奏了他的歌曲《有人唱歌吗》。他还在空站演奏了大卫·鲍伊《星怪》的失重版。意大利宇航员卢卡·帕米塔诺(Luca Pamitano)在空空间站的Tai 空舱内扮演了“Tai 空 DJ”的角色。

但是在国际空站拍摄电影还是有一些实际的限制。中国科学院空应用工程与技术中心战略规划室主任张伟一一说道:“舱内空间空有限,定平面、选角度都很难。如果在空拍摄舱外,舱外行走是非常复杂的。一个人需要舱内两三个人和地面很多人的配合,而且需要很长的准备时间,非常危险。同时,很多人出舱也很困难,很难保证。”此外,张伟表示,演员的身体条件也要符合航天员的基本要求。“如果空房间内部只有一两个演员拍摄,且对拍摄空房间没有过多要求等。,计划才能进行。”张伟说。

2019年6月7日,NASA首次宣布与商业公司合作,开放国际Tai 空站进行观光。SpaceX的Crew Dragon和波音的Starliner将把乘客送到国际Tai 空站。按照当时的计划,每年可以有两次到空站的短途观光游览,每次游览最长30天,甚至可以在泰空拍摄电影和广告。据《卫报》报道,乘客每天要支付3.5万美元的“食宿费”,此外还有数千万美元的“船票”和数百万美元的火箭发射费用。

杨宇光算了一笔账。除了发射成本,国际空站的日常运营成本也很高。宇航员每天需要的水、食物、氧气等都需要用货船运输。比如他把一公斤的物资送到空站,其价值远高于同等重量的黄金。他说,泰空之行的成本核算非常复杂,加上商家空之间的利润需求,“把一个人送到空然后再回来,粗略估算,肯定要花一千万以上的钱”。

可想而知,如果汤姆·克鲁斯真的能拍出来,这部故事片《泰空》一定会很贵。

就算钱不是问题,还是“不买票就能上天堂”。杨宇光说,要成为泰空的乘客,一个人要经过半年左右的训练。“事实上,即使飞船完全正常运行,飞船也会面临运载火箭上升时超重、振动空和返回时超重等特殊环境。到了Tai 空会面临失重,还可能在空之间晕车。这些都要提前测试和适应性训练,体能的准备很重要。”杨宇光说。

更多的是对异常情况的应对,比如火箭出现故障,飞船紧急逃逸。宇航员可能要忍受超过其体重七八倍甚至更高的过载。为了生存,它们需要接受至少4G(相当于自身重力4倍)的过载测试;比如飞船紧急逃生后降落在海面或沙漠上,搜救队无法及时赶到,他们必须具备一定的野外生存能力。早在2015年,英国女高音莎拉·布莱曼就曾计划乘坐“联盟号”前往国际空站,原定于9月1日出发。虽然最终没有成行,但她从当年1月开始接受俄罗斯Tai 空之旅的训练。根据当时的报道,布莱曼在莫斯科附近的航天中心接受训练,每天要训练16个小时,包括4个小时的俄语对话、失重训练和一些工程测试。

张伟坦言,即使经过长期的生活适应锻炼,大部分人刚上空还是适应不了,会呕吐,长时间失眠,这也是一种挑战。“有些身体条件确实是天生的,选出来的演员不一定能适应Tai 空。有一个解决办法,就是直接选航天员当演员,回到地面后再拍。”他笑着说。

自1998年国际空站建成以来,仅美国宇航局每年就要支付约35亿美元的运营费用,舱内宇航员平均每天花费750万美元。

为了提高公众影响力,NASA积极开展各种活动。在宣布合作时,Bladen Stein说:“我们需要大众媒体来激励新一代的工程师和科学家,让NASA雄心勃勃的计划一起实现。”

“很多好莱坞科幻大片都有NASA科学家的深度支持,我真的很感谢NASA在这方面的工作。”杨宇光说,“航天员有义务让公众了解太空,知道太空对人类文明进步的价值,从而得到公众的理解和支持,这对航天事业的长远发展意义重大。我们也应该在这方面做得更多。”

◎来源|科技日报

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